Наш многолетний опыт ремонта компрессоров на грузовиках МАЗ показывает, что в большинстве случаев агрегат целесообразнее заменить, а не ремонтировать. Решение о том, что делать, если насос недостаточно качает воздух, зависит от конкретной ситуации.
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Диагностика и поиск неисправности |
от
6 000 |
|
Замена прокладки под головкой без снятия компрессора МАЗ |
от
10 000 |
|
Снятие и установка компрессора МАЗ без ремонта |
от
15 000 |
|
Снятие и установка компрессора МАЗ с ремонтом |
от
20 000 |
|
Полная переборка компрессора МАЗ (замена поршневой) |
от
25 000 |
|
Выезд за г. Одинцово |
от
50 / км |
Мы выезжаем! Найдём неисправность и переберем компрессор. Подберём и доставим запчасти. Звоните!
8 (999) 999-90-24
При поломке в дороге перед вами стоит выбор: сэкономить деньги с помощью ремонта или заплатить больше за быструю замену. Установка нового узла выполняется быстрее, но требует его наличия. Ремонт отнимает больше времени, однако позволяет сократить расходы. В обоих случаях необходима доставка нового компрессора или запчастей, которую мы организуем оперативно.
Давайте разберемся, почему воздушный насос может плохо качать, каковы его слабые места и что делать, если поломка застала вас в пути.
Компрессор МАЗ не качает воздух: основные причины
Причин, по которым компрессор МАЗ не качает воздух, не так много. Чаще всего это происходит из-за несвоевременного прохождения ТО или использования некачественных масел и охлаждающих жидкостей.
Ключевое условие для долгой и исправной работы — поддержание оптимальной рабочей температуры и качественная смазка. Повышенная температура сокращает ресурс узла в разы. Экономия на охлаждающей жидкости и масле неизбежно ведет к дорогостоящему ремонту.
Ремонт или замена воздушного нагнетателя — это первоочередная задача, поскольку если МАЗ не накачивает воздух в пневмосистему, это приводит к отказу тормозов, сцепления и других критически важных систем.
Почему не качает компрессор МАЗ: электрические и механические неисправности
Все неисправности компрессора можно разделить на две категории: электрические и механические. Определить точную причину, почему не качает компрессор МАЗ, позволяет поэтапная диагностика.
Главный симптом проблем с электрикой — полное отсутствие включения агрегата. Работы насоса не слышно. Возможные электрические неисправности, когда компрессор МАЗ не качает воздух в систему:
- Обрыв нулевого или питающего провода.
- Срабатывание предохранителя.
- Нарушение контакта в разъемах из-за окисления.
- Выход из строя реле включения.
- Неисправность датчика давления.
Механические повреждения приводят к потере производительности. Часто встречается ситуация, когда насос работает, но создаваемого давления недостаточно. В таких случаях дефекты обычно заключаются в следующем:
- Нарушении герметичности воздушной системы.
- Неудовлетворительной работе клапанов воздушного насоса.
- Образовании чрезмерного зазора между блоком и поршнем (так называемая «потеря компрессии»).
К вам выезжает автомобиль технической помощи, укомплектованный всем необходимым инструментом.
8 (999) 999-90-24
Профессиональная замена компрессора МАЗ
Замена или ремонт компрессора МАЗ — это сложная работа, требующая профессиональных навыков и оборудования. Мы регулярно сталкиваемся с агрегатами, вышедшими из строя из-за неквалифицированного вмешательства в сторонних сервисах.
Служба технической помощи «24 Вольта» выполняет ремонт и замену компрессора с выездом к вашему грузовику, что позволяет значительно сэкономить ваше время. Наши специалисты сами подберут и доставят все необходимые запчасти. Специализируясь на проблемах с пневматикой грузовиков МАЗ, мы гарантируем профессиональное выполнение всего комплекса работ. Все, что от вас требуется, — это позвонить и сообщить свои координаты.
Требуется срочный ремонт воздушного компрессора на грузовике МАЗ? Звоните: 8 (999) 999-90-24, и наша команда немедленно выедет к вам для оказания помощи. Мы работаем по всей Одинцове и Московской области в круглосуточном режиме. Ваше скорейшее возвращение на маршрут — наша главная задача.
Модели МАЗ, которые мы ремонтируем
- МАЗ-5440
- МАЗ-6303
- МАЗ-5551
- МАЗ-4370
- МАЗ-5336
- МАЗ-5516
- МАЗ-6430
- МАЗ-5337
- МАЗ-6310
- МАЗ-5659
- МАЗ-5434
- МАЗ-4581
- МАЗ-5316
- МАЗ-6514
- МАЗ-5549
- МАЗ-500
- МАЗ-5316
- МАЗ-5334
- МАЗ-4570
- МАЗ-6312
- МАЗ-4744
- МАЗ-4782
- МАЗ-103
- МАЗ-6501
- МАЗ-5549
- МАЗ-5309
- МАЗ-4371
- МАЗ-5659
- МАЗ-6516
- МАЗ-5432
- МАЗ-5309
- МАЗ-6317
- МАЗ-6422
- МАЗ-6517
- МАЗ-5743
- МАЗ-5340
- МАЗ-4571
- МАЗ-5550
Двигатели МАЗ, которые мы ремонтируем
- ЯМЗ-236
- ЯМЗ-238
- Deutz BF4M2012C (Дойц)
- ЯМЗ-658
- OM-471 (от Мерседес Актрос)
- ЯМЗ-650
- ЯМЗ-651 (разработка Рено)
- Д-245
- ЯМЗ-536
- ЯМЗ-656
- Cummins ISF 3.8