Прокачка ПГУ и замена с выездом в Одинцове

На тяжелых грузовиках необходимость увеличения мощности привода выжима сцепления вызвана огромным усилием, с которым сжимается корзина для передачи полного крутящего момента двигателя. Поскольку рабочий ход педали ограничен эргономически и не может быть чрезмерно большим, без пневмогидравлического усилителя нагрузка на педаль была бы неподъемной. Однако именно по этой причине неисправности ПГУ делают полный выжим сцепления либо крайне тяжелым, либо вовсе невозможным. Грузовик может продолжать движение на выбранной передаче, но трогание с места и маневрирование становятся невыполнимыми. Таким образом, износ деталей приводит к очевидному решению — необходим срочный ремонт пневмогидравлического усилителя, иначе дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна.

Классическая конструкция пневмогидроусилителя включает следящее устройство на гидравлике и пневматический исполнительный цилиндр, который непосредственно осуществляет выжим. Из-за этой особенности прокачка пневмогидравлического усилителя, требуемая многократно за время службы грузовика, имеет свои отличия по сравнению с легковым транспортом, где используется чисто гидравлический привод.

При серьезной поломке замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Одинцове может занять много времени, поскольку потребуется эвакуация в сервисный центр. Наша услуга замены и прокачки ПГУ с выездом гарантирует значительную экономию времени: грузовик вернется в строй в кратчайшие сроки, а для коммерческого транспорта время — это деньги.

Выездная прокачка ПГУ для грузовых автомобилей

Прокачка пневмогидравлического усилителя грузовых автомобилей выполняется при снижении его эффективности, если нет явных признаков неисправности: утечек жидкости, негерметичности пневмоцилиндра или подводящих воздушных рукавов. Наши специалисты обязательно контролируют свободный ход штока в соответствии с заводской инструкцией по ремонту — такие данные у нас есть для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Также проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что особенно удобно на усилителях, оборудованных указателями износа.

Для максимально быстрой прокачки пневмогидроусилителя мы применяем специальные нагнетатели жидкости, которые работают эффективнее традиционной прокачки педалью:

• Жидкость подается в цилиндр не порционно, как при работе педали, а непрерывным потоком, что исключает риск циркуляции мелких пузырьков воздуха внутри цилиндра.
• Отсутствует необходимость многократных манипуляций с верхней трубкой ПГУ или перепускным клапаном — они ослабляются один раз в начале процесса.

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет быстро убедиться в работоспособности механизма. Если воздух в системе не обнаруживается или не может быть полностью удален, потребуется детальная диагностика, переборка и повторная прокачка.

Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, их износ или повреждение могут привести к утечкам жидкости в пневмокамеру или проникновению воздуха под давлением в гидроцилиндр. Поэтому невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель служит явным признаком необходимости его переборки или ремонта.

Выездная замена ПГУ для грузового транспорта

При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта как ремонтных комплектов, так и пневмогидравлического усилителя в сборе. Выбор способа восстановления обязательно согласовывается с заказчиком, обсуждается стоимость замены и прокачки ПГУ, а также цены на запчасти от оригинальных и альтернативных производителей.

Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации и требований техники безопасности. В случаях, когда требуется полное стравливание воздуха из ресивера пневмосистемы перед снятием усилителя, обязательно используются противооткатные упоры.

После снижения давления в пневмоконтуре и отсоединения шлангов с гидроцилиндра снимается подводящая трубка. На этом этапе можно оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее заменить. Затем пневмогидроусилитель демонтируется, очищается и тщательно осматривается специалистом — особенно если планируется установка ремкомплекта вместо полной замены узла.

Оснащение наших выездных бригад позволяет быстро и качественно выполнить переборку обоих контуров пневмогидроусилителя и его последующую прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня: даже без следов коррозии или задиров равномерный износ поверхности может не обеспечить нормальную работу новых уплотнений. Аналогично проверяются рабочие поверхности цилиндров.

По завершении работ специалист проводит полную проверку работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей системы управления.

Сроки выезда специалистов

Мы работаем круглосуточно по всей территории Московской области. Учтите, что стоимость прокачки или замены пневмогидравлического усилителя, указанная на сайте, может увеличиться для дальних выездов и работ в ночное время.

Если вы столкнулись с проблемами при запуске транспортного средства из-за завоздушивания пневмогидравлического усилителя, звоните в службу техпомощи 24 Вольта. Наш мастер приедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также осуществляем ремонт, помогаем с выбором запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту проведения работ.

Прокачка ПГУ с выездом к клиенту

Проблемы со сцеплением могут серьезно затруднить или сделать невозможным начало движения и торможение грузовика. Одна из основных причин — неисправности гидравлической системы привода, которая не должна содержать воздух. В основе ее работы лежат свойства гидравлической жидкости реагировать на изменение давления. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможны, поэтому при попытке тронуться ощущаются толчки, движение начинается рывками и двигатель глохнет.

Среди типичных признаков завоздушивания системы:

• включение передачи с запозданием и вибрацией при нормальном отклике педали;
• легкое продавливание педали, не приводящее к переключению передачи;
• педаль фиксируется в нижнем положении и медленно возвращается обратно.

При появлении любого из этих симптомов необходимо проверить систему и при необходимости заменить гидравлическую жидкость.

Прокачка ПГУ системы сцепления

Важно убедиться, что проблемы со сцеплением